Il cambio dei pneumatici.
Consigli per chiavi dinamometriche
05/10/2009
Il cambio stagionale delle gomme è spesso considerata un'operazione effettuabile anche nel fai-da-te. Si sottovaluta in questo caso l'importanza di un serraggio corretto e uniforme dei bulloni ruota, specialmente nel caso di cerchioni in lega leggera. Il serraggio dei bulloni ruota è un'operazione rilevante per la sicurezza dell'automezzo! La Sua officina o il Suo gommista provvedono ad un corretto montaggio delle ruote e al serraggio dei bulloni ruota con chiave dinamometrichA, garantendo un serraggio uniforme di tutti i bulloni con i valori prescritti dal costruttore.
Il serraggio finale dei bulloni va sempre effettuato con chiave dinamometrica. Il serraggio uniforme di tutti i bulloni ruota con i valori prescritti dal costruttore (generalmente tra 40 e 150 Nm) è fondamentale per la sicurezza dell'automezzo. Un serraggio troppo leggero può causare l'allentamento del bullone ruota, un serraggio troppo forte può causare, al momento del serraggio o anche durante il viaggio, un incrinatura del cerchio in lega nella sede del bullone ruota.
L'impiego di una chiave diamomentrica evita queste problematiche. Esistono diversi livelli di qualità delle chiavi dinamometriche: da quelle più semplici ed economiche con il solo scatto meccanico che al raggiungimento del valore impostato fanno uno scatto percettibile e/o un segnale acustico. I modelli di fascia prezzo più elevata hanno l'impostazione di valore del serraggio su una scala analogica o digitale e la massima precisione. Queste chiavi dinamometriche di fascia alta sono idonee per aziende che regolarmente devono provvedere alla taratura di questi utensili.
Un consiglio: tutte le chiavi dinamometriche vanno sempre "scaricate" (portare l'impostazione sul valore minimo) dopo l'impiego o prime di essere riposte. Questo evita una perdita di sensibilità della molla interna e di conseguenza una perdita di precisione dello strumento.
